Перейти к содержимому

Форумы украинского города

Фотография

Formula-1


Сообщений в теме: 2627

#41 EvilTwin

EvilTwin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 982 сообщений

Отправлено 11 Май 2007 - 21:23

Итак, завтра квалификация послезавтра гонка...вот, что нас ожидает:
4 этап Formula 1: Гран-При Испании, Барселона, автодром Каталунья-Монтмелло
Описание трассы:
скорости 120 км/ч на 3-й передаче, а затем разгоняются до 165 км/ч. К длинному повороту Renault, где гравийная ловушка может появиться в любом месте, подъезжают на скорости 195 км/ч и проходят со скоростью 220 км/ч. К повороту Repsol скорость понижают с 275 км/ч до 120 км/ч. Затем следует прямая, которая ведет к крутому углу Seat. Эта узкая левая шпилька спускается вниз и требует скорости 90 км/ч. Перед следующим поворотом Worth скорость увеличивается до 260 км/ч, его проходят на скорости 130 км/ч. Идущий далее правый поворот Campsa является опасным. Его проходят на 5-й передаче на скорости 200 км/ч. Прямая Nissan преодолевается на 6-й передаче на скорости 295 км/ч и входит в длинный левый поворот La Caixa. Этот поворот легко преодолеть на 3-й передаче на скорости 100 км/ч. На подъезде к Banc Sabadeu ход постепенно ускоряется. Пилоты придерживаются 3-й передачи и скорости 150 км/ч для преодоления этого угла. Предпоследний резкий правый поворот проходят на 5-й передаче на скорости 230 км/ч. Последний вираж Ziel Kurve такой же, поэтому пилоты не боятся лишний раз рисковать, чтобы быстрее выйти на финишную прямую.

По не трасса не настоко интересна, но всё же гонка должна быть интересной, вот для размышления результаты сегодняшник практик:
Практикак 1
П- N- Пилот- Команд- Ш- Время- Круги-
1- 2- Льюис Хэмильтон- McLaren Mercedes- B- 1:21.880- 22-
2- 1- Фернандо Алонсо - McLaren Mercedes- B- 1:22.268- + 0:00.388- 21-
3- 6- Кими Райкконен- Ferrari- B- 1:22.291- + 0:00.411- 19-
4- 10- Роберт Кубица- Sauber BMW- B- 1:22.446- + 0:00.566- 21-
5- 5- Фелипе Масса- Ferrari- B- 1:22.565- + 0:00.685- 15-
Практика 2
П- N- Пилот- Команд- Ш- Время- Круги-
1- 1- Фернандо Алонсо- McLaren Mercedes- B- 1:21.397- 33-
2- 3- Джанкарло Физикелла- Renault- B- 1:21.684- + 0:00.287- 39-
3- 4- Хейкки Ковалайнен- Renault- B- 1:21.966- + 0:00.569- 38-
4- 5- Фелипе Масса- Ferrari- B- 1:22.048- + 0:00.651- 31-
5- 2- Льюис Хэмильтон- McLaren Mercedes- B- 1:22.188- + 0:00.791- 37-

Сообщение отредактировал EvilTwin: 11 Май 2007 - 21:32


#42 EvilTwin

EvilTwin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 982 сообщений

Отправлено 11 Май 2007 - 21:40

Сруль BMW Sauber F1.07 (образца 2007)...ггг...чёт не вижу клаксона... :D

Сообщение отредактировал EvilTwin: 11 Май 2007 - 21:44


#43 ERA4ka

ERA4ka

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 909 сообщений

Отправлено 14 Май 2007 - 09:53

Кими никакой как обычно (горячий финский парень).. Масса отлично отъездил.. Феррари нужно перехватывать Хамильтона парень отжигает будь здоров. Хайфильда очень жаль.. все выходные отлично складывалась ситуация для BMW, а итог не утешительный. А вообще гонки становятся очень пресными и скучными.. интересен старт и пит-стопы.. больше смотреть нечего.

#44 EvilTwin

EvilTwin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 982 сообщений

Отправлено 14 Май 2007 - 15:07

Да...Хамильтон делает заметные успехи...это гонщик с большим потенциалом, я уверен что его в следущем году кто-то перекупит, а пока ему надо набираться опыта...

#45 binovbin

binovbin

    Почётный бакалавр

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 008 сообщений

Отправлено 15 Май 2007 - 07:34

Да-с. С каждой гонкой всё скучнее и скучнее. Друг за другом едут и всё. Кто начинает первым, тот и приезжает первым. Никакой борьбы. Всё прогнозированно.

#46 ERA4ka

ERA4ka

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 909 сообщений

Отправлено 17 Май 2007 - 11:09

Ferrari недовольна очковой системой
Корреспондент.net

17 Мая 2007, 11:57

В четверг, 17 мая, стало известно, что президент Ferrari, Лука ди Монтеземоло, выразил свое недовольство по поводу нынешеней очковой системы в королевских гонках класса Формула-1.

Фелипе Масса выиграл две гонки из четырех, однако в чемпионате занимает только третью строчку, уступая Фернандо Алонсо и Льюису Хэмилтону. Последний ни разу не побеждал, но смог выйти в лидеры благодаря стабильным финишам на подиуме.

Лука ди Монтеземоло, президент Ferrari: "В серьезном чемпионате должна поощряться победа. Если бы это было так, мы бы лидировали".

Нынешняя очковая система была введена в 2003 году, после скандальных победных дублей Ferrari, когда команда из Маранелло применяла командную тактику уже на ранней стадии чемпионата. Было принято решение сократить разницу между первым и вторым местами и расширить очковую зону с шести до восьми мест.

Сейчас действует система начисления очков 10-8-6-5-4-3-2-1. Прежде использовалась формула 10-6-4-3-2-1. По старой системе сейчас лидировал бы Фелипе Масса с 23 очками, у Хэмилтона было бы 22 очка, у Алонсо - тоже 22, у Райкконена - 18.

Фелипе Масса: "Я заработал три поула и выиграл две последние гонки, но в чемпионате я только третий!"
http://korrespondent.net/main/190539

#47 EvilTwin

EvilTwin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 982 сообщений

Отправлено 17 Май 2007 - 17:46

ERA4ka,
Что-то Феррари разволновалось...Хамельтон напугал..., нынешнея система начисления очков намного лучше чем до 2003г...а если у Ферари третьи места, хм...пилотов пусть талантлевых ищут...или они думают если денег и славы выше крыши, то они всегда бедут чемпионами...однако привыкли к победам с Михайлом

#48 binovbin

binovbin

    Почётный бакалавр

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 008 сообщений

Отправлено 26 Май 2007 - 15:50

Кими - лошара, ракал. Он не дружит с техникой, он - косой водила. В какую команду не придёт, у него везде поломки. Феррари надо было брать молодого пилота, типа Хэмильтона. ГП Монако Алонсо Хэмильтон Масса Физиккела Росберг Уэббер Хайдфельд Кубица Баррикелло Баттон

#49 tommy

tommy

    Трёхсоттысячник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 25 318 сообщений

Отправлено 27 Май 2007 - 15:47

Алонсо =)

#50 Prokaznik

Prokaznik

    Очень почётный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 20 553 сообщений

Отправлено 27 Май 2007 - 16:53

Макларены вдули всем, как в игровых видах говорят,- в одни ворота.

#51 ERA4ka

ERA4ka

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 909 сообщений

Отправлено 29 Май 2007 - 08:03

скоро..очень скоро я потеряю всякий интерес к этому виду спорта

#52 binovbin

binovbin

    Почётный бакалавр

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 008 сообщений

Отправлено 29 Май 2007 - 12:03

ERA4ka,
Я уже потерял. И давно.

#53 ERA4ka

ERA4ka

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 909 сообщений

Отправлено 29 Май 2007 - 12:08

binovbin, ну меня Михаэль держал на привязи очень долго.

#54 Prokaznik

Prokaznik

    Очень почётный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 20 553 сообщений

Отправлено 29 Май 2007 - 17:57

ERA4ka, Ничего мы Мауриньо посадим за штурвал "Феррари". :)

#55 ERA4ka

ERA4ka

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 909 сообщений

Отправлено 30 Май 2007 - 07:10

Prokaznik, о! гениальное решение :)

#56 ERA4ka

ERA4ka

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 909 сообщений

Отправлено 30 Май 2007 - 11:14

Формула-1 разберется с аэродинамикой
Корреспондент.net

30 Мая 2007, 09:55

В среду, 30 мая, стало известно, что ФИА решила продолжить борьбу с гибкими аэродинамическими элементами.


Накануне гонки в Канаде все команды получили факс, в котором говорится об ужесточении требований к жесткости заднего антикрыла.

Теперь при технической проверке делегаты ФИА будут более тщательно проверять гибкость пластины заднего крыла, при этом ее отклонение под определенной нагрузкой не должно превышать 2 мм, а не 5 мм как прежде.

Очевидно, в ФИА пошли на ужесточение требований после возникших подозрений в отношении команды Red Bull. После гонки в Барселоне соперники заявили, что на видеозаписи заметно, как прогибается заднее антикрыло на машине Дэвида Култхарда.

Подобная гибкость аэродинамических элементов позволяет выигрывать несколько десятых секунды на одном круге, особенно на таких скоростных трассах, как Монреаль и Индианаполис.

http://www.korrespon...et/main/192305/

#57 binovbin

binovbin

    Почётный бакалавр

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 008 сообщений

Отправлено 30 Май 2007 - 13:34

ERA4ka,
Тоже самое было. Тяжёлый наркотик Шуми, и меня уже не колбасит.
Вот помню, какие эмоции были в 1998-99 годах, когда Шуми на более слабом Феррари бился на смерть с Хаккиненом, ух тогда я крыл всех матом, если Хаки выигрывал.

#58 Prokaznik

Prokaznik

    Очень почётный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 20 553 сообщений

Отправлено 09 Июнь 2007 - 21:36

Хемилтон выиграл пол. Второй Алонсо. Райконен только четвертый.

#59 binovbin

binovbin

    Почётный бакалавр

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 008 сообщений

Отправлено 11 Июнь 2007 - 07:27

Молодчина Хэм. С почином. Так резво начать. Аж дух захватывает. Первый раз на подиуме, первый поул, первая победа, ... первое чемпионство. Вот как стремительно. Гонка вчерашняя была сверхинтересной. Жуткая авария Кубицы :o , 4 пейс-кара, 4 рестарта, чёрные флаги Массе и Физикелле, катание Алонсо по обочинам. Классные обгоны в исполнении Уэббера, Алонсо, Сато. А как здорово Сато обогнал Алонсо в самом начале. Всё менялось необычайно быстро. Не успел понять положение гонщиков, как снова начинается чехарда. Конфетка. Одно портит картину. Если бы не авария, это бы была скучнейшая гонка. Хэм бы улетал вперёд на сверхбыстром Макларене, Алонсо обошёл бы Хайдфельда на пит-стопе, Феррари бы здорово отстали, и все бы ездили друг за другом как паровозики. До встречи на новом этапе.

#60 Dolphin

Dolphin

    Форумский археолог

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 6 503 сообщений

Отправлено 11 Июнь 2007 - 07:32

binovbin, Выложи, пожалуйста, результаты если можешь



Ответить



  
Поддержка info@sd.ua :: Просмотр новых сообщений