Перейти к содержимому

Форумы украинского города

Фотография

Северодонецк исторический


Сообщений в теме: 27

#1 Trini777

Trini777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 317 сообщений

Отправлено 01 Апрель 2012 - 15:43

http://www.ritmonexx...evyj-p-937.html

Интересно, где у нас производились эти микроавтобусы?

#2 Geroin

Geroin

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 165 сообщений

Отправлено 01 Апрель 2012 - 15:53

http://www.ritmonexx...evyj-p-937.html

Интересно, где у нас производились эти микроавтобусы?

на "Стеклопластике"

#3 Алюр

Алюр

    Копипастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 15 771 сообщений

Отправлено 01 Апрель 2012 - 16:02

http://www.ritmonexx...evyj-p-937.html

Интересно, где у нас производились эти микроавтобусы?

http://911.lg.ua/ind...showtopic=13307

#4 DrynkinYosh

DrynkinYosh

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 2 932 сообщений

Отправлено 01 Апрель 2012 - 16:02

Trini777 лень погуглить?
http://denisovets.na...sarb_start.html
http://alternathisto...roavtobus-start
http://ru.wikipedia....iki/Ст%...B1ус)

#5 Trini777

Trini777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 317 сообщений

Отправлено 01 Апрель 2012 - 16:03

Не лень. Мне просто срочно надо было, да и, заодно, ветку открыла. Пусть и другие читнут, кому интересно. А вам спасибо.

Сообщение отредактировал Trini777: 01 Апрель 2012 - 16:05


#6 Mikl Myers

Mikl Myers

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 4 144 сообщений

Отправлено 01 Апрель 2012 - 16:33

Я и не знал таких фактов.Прикольно.Спасибо,что просветили. :)

#7 Aza8

Aza8

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 6 752 сообщений

Отправлено 19 Май 2012 - 09:53

На Луганщине будут исследовать стоянки первобытных людей, датируемые 6-м тысячелетием до н.э.

В июне этого года археологи начнут раскопки стоянок древних людей в поселке Боровское неподалеку от Северодонецка. Возраст предположительно 6 тыс. 400 лет до н.э. Об этом корреспонденту Cxid.info рассказал научный сотрудник Крымского филиала института археологии НАН Украины Сергей Телиженко.

Стоянка финально мезолитического времени была открыта в 2003 году и находки, обнаруженные там, представляют большой интерес: это гарпуны, иголки, скребки, наконечники стрел, изделия из моллюсков.

«Люди, которые жили на этом месте, занимались собирательством моллюсков, у озера Туба обнаружено огромное количество костей рыб, земноводных и млекопитающих», - рассказал Сергей Телиженко.

Сейчас уже исследовано более 70 кв. м этой стоянки, а в 60 метрах к северу обнаружена другая, аналогичная, с похожим набором артефактов. Две этих стоянки и будут исследовать археологи.

По словам Сергея Телиженко, раскопки будут длиться на протяжении 10-12 дней. Глубина залегания артефактов - от 20 см до метра. Это связано с тем, что местность представляет собой склон песчаной террасы, которая опускается к озеру Туба. «Это очень кропотливая работа, поскольку верхний слой грунта снимается лопатами, а нижние слои ножами и щетками», - отметил археолог.

Судя по артефактам, эти стоянки имеют много общего со стоянками, так называемой Матвеево-курганской культуры в Ростовской области. Подобные артефакты обнаружили и на нижнем Дону. Исходя из этого, можно сделать вывод, что там жили представители одной культуры.

#8 AndreyGo

AndreyGo

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 920 сообщений

Отправлено 19 Май 2012 - 14:58

последствия отдыха человека современного археологи приняли за артефакты. видать в очередной раз сознание расширяли.

#9 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 16 Июнь 2012 - 20:25

Оказывается, сын знаменитого сталинского палача Генрих Ягода-младший ("Гарик" как его звали в семье) долгие годы жил и работал в Северодонецке Луганской области. Приехал он в Ворошилоградскую область из Сибири, где жил после амнистии (его как сына "врага народа" потаскали по лагерям, которые создавал его отец), около 1969-70 года. Работал ведущим инженером, разрабатывал машину по переботке глины, ему дали жилье. Генрих Авербах (после казни отца он перешел на материнскую фамилию, мать впрочем тоже казнили, кстати она приходилась племянницей самому Свердлову) женился (жена Валентина была младше на 20 лет) в Северодонецке и у него здесь родился сын Станислав. В Сибири в Ангарске у него осталась еще одна семья - жена и двое детей. Впоследствии Генрих Авербах уехал жить в Подмосковье, а на старости лет эмигрировал с семьей в Израиль, где и умер в 2003, в возрасте 74 лет. Вот такая история. Константин Скоркин

#10 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 08:31

23 января 2012 года Герою Социалистического труда, Заслуженному строителю Украины Петру Филипповичу Новикову исполнилось 105 лет со дня рождения.

Ещё в студенческие годы он серьёзно увлекался спортом. До войны играл в футбол за «Локомотив» Москва. После войны в Германии отбирал оборудование для восстановления предприятий Советского Союза. В Москве считался грамотным высококвалифицированным специалистом. Наркомхимпром, принимая меры по укреплению руководства стройкой Лисхимкомбината, в январе 1948 года направил в Лисхимстрой несколько опытных инженерно-технических работников, в том числе управляющего трестом «Лисхимпромстрой» Петра Филипповича Новикова. С этого момента начинается новая эра всей стройки: индустриализация и комплексная механизация строительно-монтажных работ, которые он сразу начал внедрять, позволяли резко увеличить производительность труда. Первым шагом к этому было создание высокомеханизированной по тому времени производственной базы с широким использованием местных материалов: песка, камня, глины, мела.

Местных материалов-то хватало, а вот понятие высокомеханизированный создавало сразу две проблемы. Механизмов было очень мало, да и поступали они крайне редко. «Коза» – деревянное приспособление, одеваемое на плечи работника, как рюкзак, всё ещё была основным грузоподъёмным механизмом стройки. Время подъёмных кранов только начиналось, они были маломощны и с малой высотой подъёма. В строительстве начали использовать самодельные грузоподъёмные механизмы, изготовленные на базе тракторов и другой имеющейся техники. Механизация позволила увеличить этажность и значительно ускорить процесс строительства. Но главной проблемой были те самые кадры, которые и решают всё. Прибывавшие на стройку по путёвкам люди в большинстве не имели строительных специальностей – их надо было учить.
Больше:Заслуженный строитель Северодонецка

Сообщение отредактировал Driver: 26 Ноябрь 2012 - 08:32


#11 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 07 Январь 2013 - 07:47

Лисхимстрой и война

#12 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 17 Апрель 2013 - 06:05

Пятьдесят лет назад в Северодонецк приезжал Хрущев

#13 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 18 Август 2013 - 13:45

Война и мир Сергея Кравченко

Информация Евгения Чернонога об Сергее Кравченко: зам. директора "Азота", сделавшего очень многое для автоматизации предприятия.
ЗЫ: человек не имел высшего образования.

http://svsever.lg.ua/2013/08/10120/

#14 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 27 Август 2013 - 12:12

Воспоминания северодонецкого мальчика Саши Зорика из 50-х годов
http://svsever.lg.ua...ske-50-h-godov/

#15 Driver

Driver

    Камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 3 587 сообщений

Отправлено 28 Август 2013 - 06:01

Герой социалистического труда Валерий Павлович Егоров

Очерк Александра Зорика о директоре Северодонецкого химического комбината Валерие Егорове

http://svsever.lg.ua...vlovich-egorov/

Сообщение отредактировал Driver: 28 Август 2013 - 06:02


#16 Geroin

Geroin

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 165 сообщений

Отправлено 27 Март 2016 - 21:37

Save0029.jpg


вас ни чего не удивляет?



#17 Boss

Boss

    Почётный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 32 615 сообщений

Отправлено 27 Март 2016 - 21:40

Дорога по пр-ту Гвардейскому является второстепенной.Светофор не работает.


Сообщение отредактировал Boss: 27 Март 2016 - 21:42

  • Unfocused это нравится

#18 Geroin

Geroin

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 23 165 сообщений

Отправлено 27 Март 2016 - 21:43

второстепенной.

 

именно



#19 Boss

Boss

    Почётный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 32 615 сообщений

Отправлено 27 Март 2016 - 21:48

Думаю,сейчас правильно.



#20 greenball

greenball

    Почетный камрад

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 10 970 сообщений

Отправлено 27 Март 2016 - 21:55

 


вас ни чего не удивляет?

Жаль, что на углу построили магазин. Нарушили и комплексность архитектурного замысла площади и видимость для водителей.





Ответить



  
Поддержка info@sd.ua :: Просмотр новых сообщений